Tek şaftlı shredder'larda ana motor sürücüsünü, akım takibine dayalı sıkışma algılamayı, sıkışmada geri dönme mantığını ve besleme kontrolünü kuruyoruz.
Tek şaftlı shredder'larda motor sürücüsünü, sıkışma algılamayı, geri dönme çevrimini ve besleme kontrolünü kuruyoruz. Shredder, kırma makinesine giremeyecek büyüklükteki parçaları düşük devirde ve yüksek torkla parçalar. Malzeme düzensiz geldiği için motor yükü sürekli değişir; sert ya da iri bir parça geldiğinde şaft sıkışabilir. Motorun aşırı yükten korunması ve sıkışmanın operatöre gerek kalmadan çözülmesi makinenin verimini ve ömrünü belirler.
Shredder üreten firmalar için ana motor sürücüsünü, sıkışma ve geri dönme mantığını, panoyu ve operatör ekranını hazırlıyoruz. Mekanik tasarım ve imalat makine üreticisindedir; biz elektrik, kontrol, yazılım ve devreye alma tarafını üstleniyoruz.
Sık sıkışan ya da sıkışmada elle müdahale gereken shredder'larda sürücüyü ve kumandayı yeniliyor, otomatik geri dönme ve yüke göre besleme kontrolü ekliyoruz.
Çoğu durumda evet. Motor akımı belirlenen sınırı aştığında makine durur, kısa bir süre geri döner ve yeniden ileri çalışır; böylece sıkışan parça serbest kalır. Aynı sıkışma tekrar ederse besleme durdurulur ve alarm verilir.
Shredder düşük devirde ve yüksek torkla iri parçaları kabaca parçalar; kırma makinesi ise yüksek devirde çalışarak malzemeyi elekten geçecek boya getirir. Geri dönüşüm hattında genellikle önce shredder, sonra kırma makinesi gelir.
Kayseri merkezimiz ve İstanbul ofisimizle tüm Türkiye'de çalışıyoruz; yurt dışında da proje gerçekleştiriyoruz. Teşhis ve parametre desteğine çoğu zaman uzaktan başlıyor, saha işini planlı ziyaretle yapıyoruz.
Makinenizi ve ihtiyacınızı kısaca anlatın; uygulanabilir yolu ve teklifi birlikte netleştirelim. Kayseri merkezimiz ve İstanbul ofisimizle tüm Türkiye'de ve yurt dışında projeler gerçekleştiriyoruz.